Stikkord: romsdalsaksen
-
Førehandsinnkreving bombengar Molde – Vestnes
Kva vil det seie «… å utgreie mogelegheitene for, og konsekvensar av, forskottsinnkreving av bompengar på ferjesambanda Molde – Vestnes og Mordalsvågen – Solholmen»?
-
Unngå bompenger …
Når det gjelder bompenger i sin helhet, også i forbindelse med Møreaksen eller Romsdalsaksen: Hvorfor er NHO så stille når det gjelder bompenger i Norge? Vil ikke den stadige økningen i bompenger også ramme deres medlemmer når vi konsumenter helst unngår å reise inn til kjøpesentra? Først bompenger på veien dit, og så en bomring rundt…
-
Det er meg en gåte
Det skal bygges ny fergefri hovedpulsåre gjennom fylket. Eller Region Møre & Romsdal som den snart ser ut til å skal hete. En vei er viktig for verdiskapningen i en region. Faktisk så er det slik at verdiskapningen er den eneste grunnen til at veier overhodet finnes. Hvis verdiskapningen ikke fantes, vill veiene våre vært…
-
Det å respektere vedtak …
Møreaksen, Romsdalsaksen, Tresfjordbrua og en mengde andre offentlige prosjekt innen samferdsel og helse og omsorg, har gått gjennom noenlunde den samme kverna. Det hele starter med et behov som søker løsning. Behovet er avdekket av de menneskene som er midt oppe i det. Ut i fra den gryende tanken kommer prosjektet over i fasen hvor…
-
Billigere å fly enn å kjøre bil
Det er estimert at det skal koste ca. 3 700 kroner å kjøre den nye fergefrie E69 fra K.sand til T.heim. Jeg har aldri sett at disse tidlige estimatene slår til. Det blir nesten alltid dyrere. Widerøe selger flybillett på samme strekningen ned mot to tusen kroner. Den fergefrie vestlandsveien har allerede før den er…
-
Er Møreaksen bra for Vestnes?
Ja, men som det er med alt annet her i livet, hvis man utnytter mulighetene riktig. Møreaksen kan være for Vestnes det en riksvei er for en jordbærselger ved veikanten. Veien kommer med trafikken, det vil si aktiviteten og plattformen, og vi andre stiller med jordbæra. Først av alt, bør det klargjøres om massen fra…
-
La meg stille et retorisk spørsmål
Skal vi bygge en vei for oss i Møre og Romsdal Fylke, eller skal vi bygge en vei for de få som skal fort gjennom fylket? Er svaret ditt det siste alternativet, så gå for Romsdalsaksen, en vei som egentlig ikke er en akse mellom større befolkede områder, men en snarvei gjennom Romsdalen. Er svaret…
-
Veibygging, ambisjoner og kameler
Ambisjonene vokser kvadratisk proporsjonalt med kamelene som en gang ser ut til å skal svelges. Riksrevisjonen viser til dårlig styring og planlegging. Dagens statsråd ser ut til å ha mistet kontrollen. Femten veiprosjekter i fare 15 prosjekter som står i fare for å ryke helt ut av Nasjonal Transportplan dersom man ikke får gjort noe…